Responder a: Outros dispositivos de propulsão.

Outra dúvida é em relação a pergunta no slide 44. No slide 8 é afirmado que o CPP é quase tão eficiente quanto FPP em qualquer situação. Existe a observação do que o Tug use in port diz.

Mas na questão em tela o enunciado é claro quando diz “Segundo o PNA…”
O PNA faz alguma ressalva sobre a diferença dos dois tipos de propulsores na condição de máquina atrás?