aelerar , parar e mover a ré - Sierra Pilots

Este tópico contém 2 respostas, 2 vozes e foi atualizado pela última vez 9 anos, 12 meses atrás por yurirosendo.

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- 15 de outubro de 2014 às 23:12 #2375
  
  yurirosendo
  Participante
  
  Boa noite , referente ao slide da pagina 44 não entendi por que a primeira opção:
  num navio em manobra de “coasting” o hélice travado sem girar pode oferecer uma resistência residual igual ou até maior que o casco ,esta incorreta ,seria este termo residual ? grato.
- 16 de outubro de 2014 às 17:20 #2376
  
  fabio
  Mestre
  
  Sim, o erro está na “residual” ( que inclui resistência de ondas). O capítulo de apêndices também afirma que essas estruturas não produzem “wavemaking” resistance.
  A resistência que o hélice travado oferece é totalmente do tipo viscosa ( forma e friccional).
  
  att,
  Fabio
- 16 de outubro de 2014 às 22:12 #2379
  
  yurirosendo
  Participante
  
  OK , OBRIGADO
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