Boo,
Voce vai ter a oportunidade de ver esta aula, vou marcar uma nova data.
Vou responder sua dúvida principal : o que é loading do hélice.
Trata-se da diferença de velocidade do avanço e da velocidade do influxo no hélice. Basicamente quanto mais próximas as duas velocidades menor o loading. Se o navio estiver quase parado, e o hélice estiver girando em RPM máxima, teremos então a condição de loading máxima. Já se, ao contrário, o navio estiver em velocidade máxima , o loading é mínimo. Em outras palavras, quanto mais o hélice acelerar o fluxo, maior o loading, pois trata-se de uma força hidrodinamica, função da aceleração, como qualquer força ( F=m.a).
Para diminuir o loading, o controle do passo se presta a fazer o “casamento” entre passo e velocidade de avanço, diminuindo o passo até que a aceleração seja mínima, e o rendimento assim seja máximo.
att,
Fabio
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