Responder a: Boundary Layer

Pirata,

Acho que essa fórmula vale para uma chapa plana, pois a única variável aí é a velocidade. Uma fórmula de largura de camada limite para navios que não leve em conta a curvatura da proa, onde justamente ocorre a transição para o fluxo turbulento, me parece incompleta.

Como te disse, em 2006 a banca examinadora entendeu como correta a assertiva que dizia que a camada limite aumenta com a velocidade. Melhor levar isso em conta se voltar a cair na prova.

Outra coisa, o que acontece nessa fórmula quando a velocidade tende a zero? A espessura tende ao infinito? Como isso é possível?