Questão 65 de 2011

[Gustavo Santos]

Essa questão de 2011 teve como gabarito letra B. Fiquei um pouco confuso.

Na minha visão, o MSI no Brasil é transmitido em VHF e HF, via RENEC e ERMRJ (pág 125 e 126 EROG). Entao a letra D estaria correta.

Ja o INMARSAT seria um serviço internacional e, ainda, o INMARSAT C tem a ver com o receptor do navio, nao com a transmissora em terra. Tambem nao achei a sigla CHM na publicacao.

Obrigado pela ajuda.
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65) Assinale a opção correta. No Brasil, as Informações de Segurança Marítima (MSI na sigla em inglês) são regularmente transmitidas:

(a) Pela RENEC, por meio de MF-SSB.
(b) A partir do CHM, pelo INMARSAT-C, por meio do serviço SAFETY NET.
(c) Pelo COMOPNAV, por meio do console SAR.
(d) Pela ERMRJ, por meio de HF e DSC.
(e) Pelo COMCONTRAM, por meio do COSPAS-SARSAT.

[fabio]

Gustavo,

Até poderia ser a “d”, se não fosse pelo DSC no final. O serviço DSC não serve para transmitir MSI.
A única alternativa que sobra é a “b”.

pg. 92 do EROG 2011.

3.4.4.5 No sistema INMARSAT, a divulgação de MSl é realizada de acordo com os recursos do sistema INMARSAT SafetyNET Internacional. Somente as SES INMARSAT C podem receber as radiodifusões SafetyNET.

pg 126

3.10.5 Serviço MSI em HF
O Anexo 26 apresenta um extrato das estações que efetuam transmissões de MSI em HF NBDP.

[Gustavo Santos]

Fabio,

Pra mim soou estranho porque, no meu entender, o Brasil não transmite no Inmarsat. Cobrimos a Area A3 com HF somente. “3.6.9- O Brasil optou por ter estações de HF-DSC” (pág.115). E a questão pergunta sobre o Brasil.

Uma outra dúvida que me surgiu agora é no “3.4.4.5 – Somente as SES INMARSAT C podem receber as radiodifusões SafetyNET.” O Inmarsat Fleet 77 em tese não é mais mais moderno e teria vindo pra substutir o Inmarsat C? Por que ele não recebe as radiodifusões Safetynet? Sendo assim, ele não substituiu o Inmarsat C, apenas complementa (precisa dos dois)…

Obrigado novamente.

[fabio]

Gustavo,

O Brasil optou por fazer a cobertura de sua área SAR em HF. Isso não quer dizer que o Brasil não use satelite para comunicações, e SAR não é a mesma coisa que MSI. SAR é search and rescue, enquanto MSI é maritime safety information.

O INMARSAT C é o mais barato, mais fácil de operar, cabe no orçamento e no convés de qualquer embarcação. O INMARSAT fleet 77 é mais sofisticado, apenas navios ou embarcações maiores dispõe do equipamento. Portanto fica mais “inclusivo” direcionar as MSI para o INMARSAT C, e acredito ser este o propósito de quem estruturou o serviço.

att,
FAbio

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