Conforme slide anexo, o teste diz que não podemos afirmar a alternativa “a” (“Quando atracando…”).
Entendo que a potencia do hélice dando atrás é muito menor que a AV, então por que não devemos reverte a direção do POD para a posição desejada e utilizá-lo com máquina a vante e com sua plena potência?
Pela bibliografia, em atracação (docking mode), colocamos um pod (interno) alinhado a linha de centro e outro (de fora) perpendicular. Dessa forma, usa-se somente variação de RPM.
Em atracação, trocar os pods de posição em conjunto com ajustes em RPM e potência de máquina pode ser muito arriscado.