Boa. no item 10.7 da aula de video, tem duas afirmativas que eu nao entendi:
– ele fala que com os 2 propulsores girando na mesma direçao, a energia rotacional no race do propulsor de vante é aumentada pelo propulsor de ré, oq prejudica a eficiência.
– ele fala que no contrarotating, a velocidade rotacional no propulsor de ré é aumentada e velocidade axial tb.
Marcel,
O principio do contrarotating é anular o desperdício de energia rotacional.
A diferença em relação ao tandem é que o helice de trás gira contra o fluxo rotacional do primeiro hélice, por isso a velocidade relativa da água que incide no segundo hélice é maior (e por isso o hélice de trás tem que ser menor).
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