Responder a: slip ratio x ângulo de ataque

[FELIPE SA]

Fabio/Renato,

Aproveitando a dúvida do nosso colega, gostaria de observar o seguinte:

Fazendo uma analogia entre as figuras 1 e do 2 do meu anexo, é possível inferir que:

* Com a diminuição de Va, o ângulo TETA 1 = ALPHA (ângulo do fluxo incidente/ataque) também diminuirá. Logo, o SLIP e seu ângulo TETA 0 = ALPHA 0 aumentarão.

Então, como dizer que com o aumento da velocidade Va, o ângulo de incidência TETA 1 diminuirá ?

Poderiam detalhar ?

ps.: Já ví a animação de vcs que diz que com o aumento da velocidade, o ângulo de incidência diminui, ou seja, são inversamento proprocionais. Mas, agora analisando essas figuras do anexo, me veio a dúvida !